作者:zhoujie | 分类:竞价推广 | 浏览:315
前言概览
按照我的习惯，这份报告应该是在当初面试的时候就会准备妥当的。但是因为不熟悉我们新能源行业的情况，所以拖延到了今天才能成文，请见谅。我已经工作一个月的时间了，公司的官网已经上线了，SEO优化的工作也在有序的开展。但是早期免费的自然搜索带来的成交量不会多，如果想有更多的成交量就应该开展付费的推广工作。付费的推广有三大类型：B2C的行业信息网站，比如58同城、百姓网、阿里巴巴和爱采购。半个月之前我们开通了58同城的会员，因为我还不熟悉新能源汽车行业的关键词特性，所以现在根据58网站的流量特征做的帖子优化，效果不理想，经常有乱七八糟的电话打进来，而这些电话的成本经过计算为78.67，根据客服反馈，成本不高，但是点击单价核算成人民币高达4.78，据我来看应该是很高的，58网站的针对性优化要放到百度的后面了。爱采购是百度旗下B2C网站，如果能够开通，百度会优先分配对应的账户优质的流量，所以如果有可能，建议公司开通，但是这个事情建议等到58同城优化稳定之后再开展。竞价推广，包含百度、搜狗、360和神马，其中百度流量最大，所以建议优先开通，其余的放到后面再进行。信息流推广，包含百度信息流、广点通、头条系巨量广告和快手。百度信息流不需要额外的开通，所以我们可以现在百度信息流里测试好各方面的信息之后再转移到其他平台。
竞争对手分析
现在百度里做的比较好的同行有叭叭速配、省省新能源、易康和易迈。其中叭叭速配的广告文案比较有特色，落地页里也有很多值得借鉴的内容；省省新能源的广告文案稍微弱一点，但是落地页质量更高，超过了我做的落地页，如果能给我一些经费去网上找个兼职美工，找他们买几张图片，我们的落地页会有明显的改善。易康和易迈的付费广告做的相对较弱，但是他们的SEO做的非常厉害，我会学习他们的关键词，在我们公司自己的官网里进行操作。金诚达目前的投入比较大，但是效果应该是不理想的，只是单纯的出价高而已，但是他们的PC网站中的文案很不错，我采集很多图片放到了我们的落地页里。绿巨人的广告几乎没有可取之处，他们的投放地域比较广，但是文案差、网站差、关键词也不理想。
人群分析
关注新能源货车的人会有三类：个人司机，他们关注的点会是限行、上牌、C1小车驾照能否使用，最重要的是用了这个车能挣到多少钱；企业客户，他们比较关注的是价格、合作其他的实力，是否限购，最重要的应该是售后维护问题；购买新车的客户，这个决策时间比较长，用户的行为模型我摸索不多，跟同事请教，他们给的建议是这类人关注价格、服务质量。
工作规划
先从潜在用户量最大的个人司机着手，打造南科新能源租车公司的行业声誉度，前两个月，即5、6两个月应该会有亏损，主要原因是投放的关键词范围比较广，直接投放到深圳、东莞地区的货车司机群体，让他们知道我们南科新能源，7、8、9月不相干的关键词逐步关停，基本不会再有亏损，10月起只投放精确的租车关键词，盈利可期。
11月开始投放企业客户，针对企业客户用车的特征打造相应的关键词、创意和落地页。在此之前会先开展SEO工作，配合付费推广广告。这一时间段不会太长，只要几天时间就可以完成，企业客户用车需求量大所以公司收益会更大。
12月开始新车售卖的试探尝试，广告预算需要加大30%~40%。
1月开始针对性的优化PC网站。在PC网站上有一个比较纠结的地方：转化高的方案不容易监测，容易监测的方案转化相对下降，所以这个测试的过程会更长一点。需要业务员上报接到的电话的信息，方便控制PC端的投入，给公司带去更大的收益。这个过程相对比较烦躁，投入的精力比较大，但是效果肯定更加的明显，到这个时候我们公司应该可以超越其他的同行了。
百度PC测试稳定之后开启搜狗的投放工作，最先到搜狗的PC端投放，摸索模型，确认ROI无误之后开启移动端的投放。百度之外的广告投放有一个头疼的问题：不知道客户打过来的电话究竟有没有接通，为了业务开展顺利，也为了公司的知名度问题，建议这个时候开通一个400电话。
用搜狗测试之后的物料分别到神马和360开户并投放，这个过程不会太难，需要的推广落地页和物料都是现成的，工作不繁琐，带可以给公司带去至少30%以上的业绩增幅。
第二年过完年之后开始SEO方面的针对性优化，因为我们公司有两个办公点，所以如果想针对性的统计SEO的效果，建议这个时间点开通第二个400电话，专门用于SEO方面。SEO无法像SEM那样带去更多的单，但是我承诺收益会是400电话的5~20倍。
逐步的开展百度信息流、广点通和头条系的信息流推广工作，给公司带去更多的收益
扩大在线广告销售团队，期望能以主人翁的身份去管理这个在线销售团体。
